Uygulama içerisinde kayıtlı olan 2025 model Torres EVX aracımın bağlantı özelliği desteklenmediği için rota planlamalarını başlangıç batarya seviyesi ve ortalama tüketim değerlerini manuel girerek yapıyorum. Ancak bu kullanım sırasında bazı sorunlarla karşılaşıyorum.
CarPlay üzerinden rota takibi yaparken, kalan batarya göstergesi kısmında operatör çekim gücünü andıran yeşil bir simge beliriyor. Bu simge bazen kırmızı üstü çizili, bazen ise tamamen yeşil şekilde görünüyor. Bu durum oluştuğunda uygulama, mevcut batarya seviyemi gerçek değerlerden bağımsız şekilde farklı bir seviyeye çekiyor. Ayrıca bu sırada hem CarPlay ekranı üzerinden hem de telefon uygulaması üzerinden manuel batarya güncellemesi yapılmasına izin verilmiyor.
Bunun dışında, CarPlay üzerindeki batarya seviyesi düzenleme ekranının kullanım deneyimi de yeterince verimli değil. Batarya seviyesi yalnızca “+1 / -1” adımlarıyla değiştirilebiliyor. Değer değiştirilirken ekran anlık olarak güncellenmediği için kullanıcı yaptığı işlemi takip edemiyor.
Örneğin batarya seviyesi ekranda %59 olarak görünürken bunu %45’e düşürmek istediğimde, “-1” butonuna 14 kez basmam gerekiyor. Ancak basışlar sırasında ekrandaki değer değişmiyor; yalnızca önceki menüye dönüldüğünde yeni değerin uygulandığı görülebiliyor.
Kullanım kolaylığı açısından:
Batarya seviyesinin anlık olarak güncellenmesi,
Sayısal giriş yapılabilmesi için doğrudan numaratik klavye desteği eklenmesi,
Manuel batarya güncellemesinin sistem tarafından engellenmemesi
özelliklerinin eklenmesi uygulamanın kullanıcı deneyimini önemli ölçüde iyileştirecektir.
Since my 2025 Torres EVX vehicle does not support the built-in connection feature within the application, I plan my routes by manually entering the starting battery percentage and average consumption values. However, I am experiencing several issues during this process.
While following a route via CarPlay, a green icon resembling a mobile signal strength indicator appears in the remaining battery section. Sometimes this icon is displayed as red with a strike-through, and other times it appears fully green. When this happens, the application changes the remaining battery level to an unrelated value that does not reflect the actual battery percentage. Additionally, during this situation, manual battery updates are blocked both on the CarPlay interface and within the mobile application.
Furthermore, the battery adjustment screen on CarPlay is not very user-friendly. The battery level can only be adjusted using “+1 / -1” increments, and the displayed value does not update dynamically while pressing the buttons. As a result, it is difficult to track the changes being made.
For example, if the displayed battery level is 59% and I want to change it to 45%, I need to press the “-1” button 14 times. However, the displayed value does not change during the process, and the updated percentage only becomes visible after returning to the previous menu.
To improve the user experience, the following enhancements would be very beneficial:
Real-time battery percentage updates while adjusting the value,
Direct numeric input support using a keypad,
Preventing the system from blocking manual battery updates unexpectedly.
These improvements would significantly enhance usability, especially for vehicles that require manual battery management.
Log in to comment and vote
Comments2
Linda ABRP
Jun 1
Hi
Can you please explain a little bit more.
ABRP User #2098554
Jun 1
Uygulama içerisinde kayıtlı olan 2025 model Torres EVX aracımın bağlantı özelliği desteklenmediği için rota planlamalarını başlangıç batarya seviyesi ve ortalama tüketim değerlerini manuel girerek yapıyorum. Ancak bu kullanım sırasında bazı sorunlarla karşılaşıyorum.
CarPlay üzerinden rota takibi yaparken, kalan batarya göstergesi kısmında operatör çekim gücünü andıran yeşil bir simge beliriyor. Bu simge bazen kırmızı üstü çizili, bazen ise tamamen yeşil şekilde görünüyor. Bu durum oluştuğunda uygulama, mevcut batarya seviyemi gerçek değerlerden bağımsız şekilde farklı bir seviyeye çekiyor. Ayrıca bu sırada hem CarPlay ekranı üzerinden hem de telefon uygulaması üzerinden manuel batarya güncellemesi yapılmasına izin verilmiyor.
Bunun dışında, CarPlay üzerindeki batarya seviyesi düzenleme ekranının kullanım deneyimi de yeterince verimli değil. Batarya seviyesi yalnızca “+1 / -1” adımlarıyla değiştirilebiliyor. Değer değiştirilirken ekran anlık olarak güncellenmediği için kullanıcı yaptığı işlemi takip edemiyor.
Örneğin batarya seviyesi ekranda %59 olarak görünürken bunu %45’e düşürmek istediğimde, “-1” butonuna 14 kez basmam gerekiyor. Ancak basışlar sırasında ekrandaki değer değişmiyor; yalnızca önceki menüye dönüldüğünde yeni değerin uygulandığı görülebiliyor.
Kullanım kolaylığı açısından:
Batarya seviyesinin anlık olarak güncellenmesi,
Sayısal giriş yapılabilmesi için doğrudan numaratik klavye desteği eklenmesi,
Manuel batarya güncellemesinin sistem tarafından engellenmemesi
özelliklerinin eklenmesi uygulamanın kullanıcı deneyimini önemli ölçüde iyileştirecektir.
Since my 2025 Torres EVX vehicle does not support the built-in connection feature within the application, I plan my routes by manually entering the starting battery percentage and average consumption values. However, I am experiencing several issues during this process.
While following a route via CarPlay, a green icon resembling a mobile signal strength indicator appears in the remaining battery section. Sometimes this icon is displayed as red with a strike-through, and other times it appears fully green. When this happens, the application changes the remaining battery level to an unrelated value that does not reflect the actual battery percentage. Additionally, during this situation, manual battery updates are blocked both on the CarPlay interface and within the mobile application.
Furthermore, the battery adjustment screen on CarPlay is not very user-friendly. The battery level can only be adjusted using “+1 / -1” increments, and the displayed value does not update dynamically while pressing the buttons. As a result, it is difficult to track the changes being made.
For example, if the displayed battery level is 59% and I want to change it to 45%, I need to press the “-1” button 14 times. However, the displayed value does not change during the process, and the updated percentage only becomes visible after returning to the previous menu.
To improve the user experience, the following enhancements would be very beneficial:
Real-time battery percentage updates while adjusting the value,
Direct numeric input support using a keypad,
Preventing the system from blocking manual battery updates unexpectedly.
These improvements would significantly enhance usability, especially for vehicles that require manual battery management.